一種避免軸向調(diào)節(jié)限位與潰縮干涉的汽車轉(zhuǎn)向柱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110902601.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113501046A 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN113501046A 申請公布日 2021-10-15
分類號 B62D1/184（2006.01）I;B62D1/19（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 稅建敏;陳洪財;楊洪斌;何銳;劉勇;楊渝民;王健;蘇大勇 申請（專利權(quán)）人 四川綿陽三力股份有限公司
代理機構(gòu) 成都市集智匯華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李華;溫黎娟
地址 621000四川省綿陽市涪城區(qū)涪金路379號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種避免軸向調(diào)節(jié)限位與潰縮干涉的汽車轉(zhuǎn)向柱，包括相套設(shè)置并可相對滑動的上管柱體和下管柱體，還包括用于調(diào)節(jié)上管柱體軸向位置的調(diào)節(jié)機構(gòu)以及進行碰撞潰縮保護的潰縮機構(gòu)，還包括調(diào)節(jié)限位機構(gòu)；所述調(diào)節(jié)限位機構(gòu)包括限位銷以及開于上管柱體上的限位長槽；所述限位銷軸與調(diào)節(jié)機構(gòu)聯(lián)動，使得當調(diào)節(jié)機構(gòu)呈放松狀態(tài)上管柱體軸向位置可調(diào)節(jié)時，限位銷軸延伸進限位長槽，而當調(diào)節(jié)機構(gòu)呈鎖緊狀態(tài)上管柱體軸向位置不可調(diào)節(jié)時，限位銷軸退出限位長槽。通過將限位銷軸與調(diào)節(jié)機構(gòu)聯(lián)動，使得限位銷軸僅在調(diào)節(jié)時作用，從而當汽車發(fā)生碰撞需要轉(zhuǎn)向柱潰縮時，限位銷軸不會對轉(zhuǎn)向柱的潰縮產(chǎn)生阻礙，確保了潰縮功能的正常運行。