輔助充電裝置及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720371767.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206650479U | 公開(公告)日 | 2017-11-17 |
申請公布號 | CN206650479U | 申請公布日 | 2017-11-17 |
分類號 | H02J7/14(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張冠晟;石亞文 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市瀚路新能源汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市瀚路新能源汽車有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)福田保稅區(qū)紅棉道6號萬乘儲運大廈一樓西南位 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝溯o助充電裝置及系統(tǒng),涉及電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其中,該輔助充電裝置包括:蓄電池、設(shè)置于輪胎內(nèi)側(cè)的永磁磁鐵和設(shè)置于車體固定部上的線圈組,這樣,當(dāng)輪胎在轉(zhuǎn)動時,線圈組能夠在永磁磁鐵產(chǎn)生的磁場中切割磁感線,并且,線圈組能夠在切割磁感線的過程中產(chǎn)生電流,由于,蓄電池與線圈組相連,這樣,電流實時流入到蓄電池中,為蓄電池進(jìn)行電量補給,從而減少了動力電池包通過電壓變換來為蓄電池進(jìn)行充電的次數(shù),有效減少了電壓變換過程中的熱能損耗,節(jié)省了電壓變換的過程中的電能。 |
