一種鍛造輪轂的工藝

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910888330.1 申請日 -
公開（公告）號 CN110561052A 公開（公告）日 2021-06-04
申請公布號 CN110561052A 申請公布日 2021-06-04
分類號 B23P15/00;B60B21/00 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 董祥義;秦劍;黃進(jìn) 申請（專利權(quán)）人 寧波路威汽車輪業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申新律師事務(wù)所 代理人 沈棟棟
地址 315000 浙江省寧波市江北區(qū)莊橋街道西邵村袁陳村海川路66號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種鍛造輪轂的工藝，屬于配件制造的技術(shù)領(lǐng)域。一種鍛造輪轂的工藝包括第一步，獲取鍛坯；第二步，進(jìn)行第一道車加工工序，同時于裝胎處預(yù)留精車余量；第三步，進(jìn)行第二道車加工工序，同時于裝胎處預(yù)留精車余量；第四步，進(jìn)行CNC銑造型；第五步，進(jìn)行PCD孔、氣門孔的加工；第六步，進(jìn)行CNC銑背面套料孔的加工；第七步，對第二步、第三步中裝胎處預(yù)留的精車余量精車加工；第八步，對輪轂進(jìn)行動平衡及端徑跳檢測；本發(fā)明有效減少因車床和CNC加工發(fā)生形變而導(dǎo)致動平衡及端徑跳超差的影響，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了返修次數(shù)，同時也避免多次動平衡及端徑跳檢測檢測帶來的工序復(fù)雜，效率低的問題，降低了制造成本，更利于企業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)制造。