一種可調(diào)中心軸的從動(dòng)桿接頭結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021032449.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212509300U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212509300U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D65/14(2006.01)I; | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 鐘廣臣;傅英;羅公祥;李若功 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東納赫汽車(chē)零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周錦全 |
| 地址 | 250000山東省濟(jì)南市高新區(qū)龍奧北路海信龍奧九號(hào)2號(hào)樓2202室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于盤(pán)式制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)中心軸的從動(dòng)桿接頭結(jié)構(gòu)，其包括：主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、圓柱凹槽、穩(wěn)定圓柱、第一接頭主體、第二接頭主體和連接架，所述第一接頭主體和第二接頭主體為上下貼合匹配結(jié)構(gòu)，所述第一接頭主體和第二接頭主體的一側(cè)通過(guò)連接架活動(dòng)連接，所述第一接頭主體的頂端中間和底端中間分別安裝有主動(dòng)齒輪和穩(wěn)定圓柱。該可調(diào)中心軸的從動(dòng)桿接頭結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)解決了在盤(pán)式制動(dòng)器裝配的過(guò)程中，針對(duì)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪在不同心的情況下，可通過(guò)可調(diào)中心軸的從動(dòng)桿接頭進(jìn)行非同心連接，降低裝配難度，提高生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率。?? |
