一種變形大梁加寬結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023258180.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214001824U 公開（公告）日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN214001824U 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類號(hào) B62D21/14（2006.01）I;B62D21/18（2006.01）I;B62D27/02（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 皮之偉;曹旭康;閆偉偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 馳田汽車股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 黨婧
地址 442000湖北省十堰市黑龍江路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種變形大梁加寬結(jié)構(gòu)，包括兩根相對(duì)設(shè)置的縱梁，縱梁分上下兩層，包括上翼板、中翼板和下翼板，上翼板和中翼板之間通過(guò)上腹板連接、中翼板和下翼板之間通過(guò)下腹板相連接；縱梁的上層通過(guò)多根上橫梁相連接，上橫梁的兩端分別固定在兩側(cè)縱梁的上腹板內(nèi)側(cè)；縱梁的下層通過(guò)多根下橫梁相連接，所述下橫梁為豎直方向設(shè)置的板狀結(jié)構(gòu)，下橫梁兩側(cè)上下均設(shè)有向外延伸的上搭接安裝部和下搭接安裝部，上搭接安裝部和下搭接安裝部分別固定在中翼板和下翼板的上表面、并與上腹板和下腹板相抵接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)縱梁結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)加寬車廂的目的，并且能夠提升車架的牢固性和穩(wěn)定性，使得廂體內(nèi)部的空間被擴(kuò)容，極大地滿足了運(yùn)載需求。