一種輸氣管道收發(fā)球車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011015340.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112178359A | 公開(公告)日 | 2021-01-05 |
申請公布號 | CN112178359A | 申請公布日 | 2021-01-05 |
分類號 | F16L55/46(2006.01)I;F16L101/30(2006.01)N | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 閔希華;楊理踐;闕永彬;陳勇;肖連;金大慶;賈海東;張賀;羅寧;徐春燕;武建偉;堯宗偉;許光達;李坤;高濤;高富超 | 申請(專利權(quán))人 | 管網(wǎng)集團(新疆)聯(lián)合管道有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 中石油西北聯(lián)合管道有限責任公司 |
地址 | 830011新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新市區(qū)天津北路西五巷99號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種輸氣管道收發(fā)球車,包括相互連接的主收發(fā)球車和副收發(fā)球車,且主收發(fā)球車和副收發(fā)球車均設有車輪機構(gòu);主收發(fā)球車和副收發(fā)球車上均設有弧形支架;主收發(fā)球車上設有推進油缸,副收發(fā)球車上設有掛鉤裝置,主收發(fā)球車和副收發(fā)球車上均對稱設置垂直支架。通過設置兩處相互連接的收發(fā)球車,達到了分別承載管道漏磁內(nèi)檢測器的呈球狀的檢測節(jié)和動力節(jié)的效果,使得在收發(fā)球車在管道內(nèi)運輸?shù)倪^程中,內(nèi)檢測器能夠穩(wěn)定的實現(xiàn)對管道內(nèi)壁的檢測效果,避免因管道檢測不穩(wěn)定導致的意外損失。通過設置帶有逆止器和彈簧的車輪機構(gòu),在保證收發(fā)球車穩(wěn)定活動的同時,避免因拖車突然反向活動造成內(nèi)檢測器掉落,從而對其使用安全造成影響。?? |
