儲(chǔ)液罐

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210350186.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102840186A 公開(kāi)（公告）日 2012-12-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN102840186A 申請(qǐng)公布日 2012-12-26
分類號(hào) F15B1/26(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 華銘瑋;劉俊;李朋龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津美亞新能源汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
地址 241009 安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)春路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車(chē)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具體涉及該系統(tǒng)中的儲(chǔ)液罐。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種儲(chǔ)液罐，包括罐體，罐體底部設(shè)置有與回油管路連通的回油管接頭及與供油管路連通的供油管接頭，罐體內(nèi)部設(shè)置隔板將罐腔分隔成回油腔A和供油腔B，回油腔A和供油腔B之間經(jīng)由濾網(wǎng)連通，回油管接頭和供油管接頭分別與回油腔A和供油腔B連通，其特征在于：所述的隔板與罐體的底壁和罐壁結(jié)合處為密實(shí)一體連接。這種密實(shí)一體連接，使得回油腔A中夾帶雜質(zhì)的油液均通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)液罐的供油腔B，從而使得儲(chǔ)液罐的過(guò)濾功能得到充分實(shí)現(xiàn)，保證了油液的有效過(guò)濾，提升了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的同時(shí)，也提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各零部件的使用壽命。