一種斜拉橋混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920130189.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209722687U 公開(kāi)(公告)日 2019-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN209722687U 申請(qǐng)公布日 2019-12-03
分類號(hào) E01D11/04(2006.01); E01D19/14(2006.01) 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 鐘繼衛(wèi); 周尚猛; 王偉; 汪西華; 趙文藝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖北武穴長(zhǎng)江公路大橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司; 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司; 湖北武穴長(zhǎng)江公路大橋有限公司
地址 430034 湖北省武漢市硚口區(qū)建設(shè)大道103號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斜拉橋混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu),涉及斜拉索橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,該斜拉橋混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu)包括至少一組扶壁,沿斜拉橋索塔的混凝土塔壁的豎向軸線設(shè)置,每組扶壁包括兩兩相對(duì)并設(shè)置于塔壁相對(duì)兩側(cè)內(nèi)壁的四個(gè)扶壁,每組扶壁與塔壁之間形成容納空間,容納空間內(nèi),位于相鄰兩個(gè)扶壁之間的部分為容納腔;沿順橋向設(shè)置于容納空間的一組鋼錨箱,鋼錨箱包括兩個(gè)鋼錨固件以及連接兩個(gè)鋼錨固件的連接組件,鋼錨固件固定連接于容納腔內(nèi)。本實(shí)用新型的斜拉橋混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu),整體構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,受力合理,一方面可減輕傳統(tǒng)鋼錨箱的吊裝重量,另一方面可通過(guò)減少斜拉索錨固點(diǎn)定位的次數(shù),降低了現(xiàn)場(chǎng)施工的難度。