輸送緩存系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122127303.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215478031U | 公開（公告）日 | 2022-01-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215478031U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-11 |
| 分類號(hào) | B65G47/26（2006.01）I;B65G47/69（2006.01）I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 安旭;魯華南;王景裕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州斯萊克精密設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 王鋒 |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)石胥路621號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輸送緩存系統(tǒng)，其包括：至少一緩存輸送線，所述緩存輸送線包括多個(gè)用于承載、輸送產(chǎn)品的緩存輸送機(jī)構(gòu)，所述產(chǎn)品能夠隨緩存輸送機(jī)構(gòu)一起沿預(yù)設(shè)的輸送方向運(yùn)動(dòng)，其中，該多個(gè)緩存輸送機(jī)構(gòu)沿第一方向并行設(shè)置，且相鄰的兩個(gè)緩存輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向相反，位于其中一緩存輸送機(jī)構(gòu)上的產(chǎn)品在被輸送的過(guò)程中能夠自該緩存輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)至與該緩存輸送機(jī)構(gòu)相鄰的另一緩存輸送機(jī)構(gòu)上。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輸送緩存系統(tǒng)，使產(chǎn)品在相鄰兩個(gè)緩存輸送機(jī)構(gòu)之間被轉(zhuǎn)移時(shí)，由于導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的存在，產(chǎn)品在相鄰兩個(gè)緩存輸送機(jī)構(gòu)之間被轉(zhuǎn)移時(shí)，產(chǎn)品與緩存輸送機(jī)構(gòu)之間的動(dòng)摩擦的時(shí)間更短，產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移更加平順，從而極大地減少了產(chǎn)品的磨損問(wèn)題。 |
