一種電動車鋰電池組的密封結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921556939.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211350694U | 公開（公告）日 | 2020-08-25 |
| 申請公布號 | CN211350694U | 申請公布日 | 2020-08-25 |
| 分類號 | H01M2/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 郭賽賽 | 申請（專利權(quán)）人 | 有電科技（北京）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京智行陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 有電科技（北京）有限公司 |
| 地址 | 101215北京市平谷區(qū)鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn)鎮(zhèn)羅營東街5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種電動車鋰電池組的密封結(jié)構(gòu)，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括鋰電池殼體和殼蓋，鋰電池殼體上方活動連接有殼蓋。該裝置中設(shè)置有卡接槽、壓力塊、密封層、壓力彈簧、壓力桿和卡接頭，安裝殼蓋時，將殼蓋處的卡接頭對準(zhǔn)卡接槽內(nèi)，向下按住殼蓋，卡接頭對頂住壓力塊之間的壓力桿，對壓力桿有一個向下的壓力勢能，使得把壓力桿外圈上的壓力彈簧進(jìn)行壓縮，即卡接頭兩側(cè)的凸塊會卡入卡接槽兩側(cè)的凸槽內(nèi)，達(dá)到卡合狀態(tài)，同時，殼蓋下壓過程中，也將密封層向下壓穩(wěn)，密封層采用彈性體材料，被擠壓時具有一定的向上反彈壓力的作用，避免擠壓變形，進(jìn)而將殼蓋與鋰電池殼體快速安裝密封，解決打膠密封帶來的危害問題。?? |
