一種船用柴油機預加熱裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111096996.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113803200A 公開（公告）日 2021-12-17
申請公布號 CN113803200A 申請公布日 2021-12-17
分類號 F02N19/02（2010.01）I;F02F1/28（2006.01）I;F02F1/24（2006.01）I;F01P11/16（2006.01）I;F01P11/14（2006.01）I;F02G5/02（2006.01）I;F02G5/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 葉冰冰;王良恩;畢文龍;李智 申請（專利權）人 安慶船用電器有限責任公司
代理機構 合肥中谷知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 蔡學中
地址 246000安徽省安慶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)3.9平方公里工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種船用柴油機預加熱裝置，包括氣缸蓋冷卻流道、預熱流道、換熱器；氣缸蓋冷卻流道設置于氣缸蓋內且輸入端與氣缸進氣管道相連通，氣缸進氣管道輸出的壓縮冷空氣流經(jīng)氣缸蓋冷卻流道將氣缸蓋冷卻；預熱流道設置于氣缸套壁厚內并與氣缸套冷卻流道交錯分布；換熱器的冷流道兩端分別連接氣缸蓋冷卻流道和預熱流道，熱流道兩端均連接氣缸出氣管道；換熱器利用氣缸出氣管道內輸出的高溫廢氣將與氣缸蓋換熱后的壓縮冷空氣加熱，加熱后的壓縮冷空氣輸入所述預熱流道內將氣缸套預加熱。本發(fā)明能夠同時實現(xiàn)氣缸蓋的降溫和氣缸套的升溫，創(chuàng)造理想的發(fā)動機溫度分布，大大提高柴油機高效的工作效率。