變位混合錐齒差速減速法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011497923.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112503143B | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN112503143B | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | F16H1/32(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/037(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙曉東 | 申請(專利權(quán))人 | 大連碧藍(lán)節(jié)能環(huán)保科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 116600遼寧省大連市大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)哈爾濱路34號-3 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明是一種變位混合錐齒差速減速法,其涉及一種減速方法,所述減速法采用通用部件分別與對比側(cè)混合錐齒輪部件、對比側(cè)變位混合錐齒輪部件、對比側(cè)變位直連錐齒輪部件組合成混合錐齒差速減速器、變位混合錐齒差速減速器、變位直連錐齒差速減速器,三種減速器的傳動(dòng)比范圍不同,所述減速法采用改變錐齒輪分度圓錐角使一個(gè)錐齒輪能夠分別與兩個(gè)齒數(shù)不相等的錐齒輪嚙合,利用兩個(gè)齒數(shù)不相等錐齒輪之間的軸線偏心距離調(diào)節(jié)減速器內(nèi)齒輪與外齒輪之間的嚙合偏心距離,實(shí)現(xiàn)增加減速器傳動(dòng)比范圍、相同規(guī)格的產(chǎn)品僅需更換部分零部件即能改變傳動(dòng)比的功能。 |
