一種全地形車電控轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110597295.5 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN113135226A 公開（公告）日 2021-07-20
申請公布號(hào) CN113135226A 申請公布日 2021-07-20
分類號(hào) B62D5/04;B62D1/189 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 李勇;李成;孫威;王佳俊 申請（專利權(quán)）人 重慶嘉陵全域機(jī)動(dòng)車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶蘊(yùn)博君晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄭勇
地址 402760 重慶市璧山區(qū)璧泉街道永嘉大道111號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種全地形車電控轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)操縱手感好、不易出現(xiàn)誤操作、安全性好。包括方向盤、轉(zhuǎn)向器，方向盤固定安裝在轉(zhuǎn)向器的上端，還包括減速盒、整車控制器，減速盒具有傳動(dòng)軸II、傳動(dòng)軸I，傳動(dòng)軸II、傳動(dòng)軸I之間通過減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳動(dòng)軸II與轉(zhuǎn)向器的下端連接，傳動(dòng)軸I上套有回正扭簧，減速盒上固定有轉(zhuǎn)向限位板，傳動(dòng)軸I上固定有撥動(dòng)板，撥動(dòng)板、轉(zhuǎn)向限位板的兩側(cè)分別設(shè)有限位卡槽，回正扭簧的兩腳分別卡接于撥動(dòng)板、轉(zhuǎn)向限位板對(duì)應(yīng)的限位卡槽內(nèi)，減速盒上安裝有角度傳感器，角度傳感器與整車控制器連接，用于將傳動(dòng)軸I的轉(zhuǎn)角信號(hào)傳遞給整車控制器，整車控制器用于控制全地形車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，完成轉(zhuǎn)向。