一種使用盾構(gòu)機(jī)超近距離下穿帶壓燃?xì)夤艿朗┕すし?/p>
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110205703.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112983442A | 公開（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112983442A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
| 分類號(hào) | E21D9/06;E21D11/10;F17D5/00;F17D1/02 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 王鋒;譚從龍;劉伯韜;范尊峰;畢浩然;李凱軍;張家樂;祁玉珅;趙澤儒;彭必武;孫營睿 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢地鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 河北億順捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王曉豐 |
| 地址 | 100000 北京市門頭溝區(qū)石龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永安路20號(hào)3號(hào)樓A-4780室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種使用盾構(gòu)機(jī)超近距離下穿帶壓燃?xì)夤艿朗┕すしǎ婕岸軜?gòu)機(jī)施工工法技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括以下步驟：盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行停機(jī)；對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行精確定位；三維建模；線路調(diào)坡，計(jì)算出盾構(gòu)機(jī)與燃?xì)夤艿雷罱嚯x；燃?xì)庵脫Q；盾構(gòu)機(jī)復(fù)推；二次注漿；燃?xì)饣謴?fù)。本發(fā)明工法采用氮?dú)庵脫Q燃?xì)獗海档投軜?gòu)通過時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)；本發(fā)明工法采用克泥效工法保證盾體處土體沉降，確保穿越過程土壓平衡；本工法使用機(jī)器人管線探測(cè)，方便精確探測(cè)地下管線位置；本工法極大降低了盾構(gòu)下穿燃?xì)夤芫€時(shí)，對(duì)管線的影響，減少了地面沉降、確保了燃?xì)夤芫€安全，消除了管線改道的經(jīng)濟(jì)成本以及長(zhǎng)時(shí)間盾構(gòu)停機(jī)的窩工費(fèi)，取得了極大的經(jīng)濟(jì)效益。 |
