一種用于驅(qū)動(dòng)AGV車的減速機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920485407.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210265783U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-04-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210265783U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-07 |
分類號(hào) | F16H57/023;F16H57/04;F16H57/028;F16H57/031 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 胡文波;吳俊峰;胡群飛;唐曉龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州科峰英諾傳動(dòng)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州國(guó)誠(chéng)專利代理有限公司 | 代理人 | 楊淑霞 |
地址 | 215300 江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)玉帶西路99號(hào)樓B樓北面22002室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種用于驅(qū)動(dòng)AGV車的減速機(jī),其需要的安裝空間小,加速和制動(dòng)扭矩大、噪音和溫升小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維護(hù)和安裝成本低。左端蓋、右端蓋拼合形成垂直方向布置的三個(gè)腔體,三個(gè)腔體自上而下順次為輸入齒輪腔、中間齒輪腔、輸出齒輪腔,所述輸入齒輪腔的一端面開(kāi)口、用于外接動(dòng)力輸入,所述輸出齒輪腔的一端面開(kāi)口、用于動(dòng)力輸出,所述輸入齒輪腔內(nèi)布置有輸入齒輪,所述輸出齒輪腔內(nèi)布置有輸出齒輪,所述中間齒輪腔內(nèi)布置有中間齒輪,所述輸入齒輪嚙合連接所述中間齒輪,所述輸出齒輪嚙合連接所述中間齒輪,所述輸出齒輪腔的開(kāi)口端面上固裝有行星架,所述輸出齒輪的輸出軸上固裝有太陽(yáng)輪。 |
