一種軌道交通箱梁構(gòu)件控制焊接變形的工藝方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010419057.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111702361A | 公開（公告）日 | 2020-09-25 |
| 申請公布號 | CN111702361A | 申請公布日 | 2020-09-25 |
| 分類號 | B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 王新宇;江書平;高升;程立偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 武漢中車電牽科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波甬致專利代理有限公司 | 代理人 | 李迎春 |
| 地址 | 432200湖北省武漢市黃陂區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園臨空南路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道交通箱梁構(gòu)件控制焊接變形的工藝方法，它包括如下步驟：第一步，將各個構(gòu)件的焊接順序劃分成一個個分序單元；第二步，針對第一個分序中的構(gòu)件設(shè)計組對點固工裝，并完成點固焊接；第三步，針對完成組對點固后的構(gòu)件組合體，進(jìn)行反變形預(yù)壓；第四步，將完成反變形預(yù)壓的組合體，進(jìn)行完全焊接；第五步，繼續(xù)對下一個分序執(zhí)行上述操作，直到箱梁結(jié)構(gòu)的所有組成構(gòu)件焊接完成；第六步，箱梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行平面度翹曲檢測，檢測合格，則焊接完成；檢測不合格，則進(jìn)行調(diào)修整形操作，直到產(chǎn)品檢測合格或者報廢為止。本發(fā)有具有可以適用于多種產(chǎn)品，調(diào)修壓力更小，且能很好的適用于機(jī)械手自動焊接工藝的有益效果。?? |
