分體立式抗振汽車(chē)空調(diào)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920093410.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209920978U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209920978U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60H1/00（2006.01） | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 張舜堯; 李先換; 蔡永茂; 王豪 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 武漢松芝車(chē)用空調(diào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢瀛卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 朱詩(shī)恩 |
| 地址 | 430200 湖北省武漢市江夏區(qū)大橋新區(qū)何家湖村工業(yè)一路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了分體立式抗振汽車(chē)空調(diào)，包括機(jī)架、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和減振裝置；冷凝器和壓縮機(jī)分別設(shè)于所述機(jī)架上，且所述冷凝器立式設(shè)置；蒸發(fā)器至少有兩個(gè)，多個(gè)所述蒸發(fā)器并聯(lián)后與所述冷凝器通過(guò)管路連通；減振裝置包括底座、內(nèi)支撐柱、外套筒、撐桿、連桿和減振彈簧。本實(shí)用新型提出的分體立式抗振汽車(chē)空調(diào)，將空調(diào)的蒸發(fā)器與冷凝器分開(kāi)設(shè)置，從而降低了整車(chē)的安裝空間要求，可根據(jù)整車(chē)的整體布置情況進(jìn)行隨意調(diào)整；由于冷凝器采用立式設(shè)置，可將其放置于汽車(chē)尾部機(jī)艙內(nèi)，避免了與外部的直接接觸，從而能夠延長(zhǎng)其一定的使用壽命；另外，在減振裝置的作用下，不僅可有效減振，而且空調(diào)固定牢固。 |
