一種應用于新線鐵路工程上列車之間的移動閉塞方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110159171.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112849224A | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
申請公布號 | CN112849224A | 申請公布日 | 2021-05-28 |
分類號 | B61L23/18(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 任繼紅;王軍;黃祥理;段靈峰;韓文利;胡小偉;韓超 | 申請(專利權)人 | 陜西力拓技術有限公司 |
代理機構 | 北京弘權知識產權代理有限公司 | 代理人 | 逯長明;許偉群 |
地址 | 442012湖北省十堰市茅箭區(qū)武當路15號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N應用于新線鐵路工程上列車之間的移動閉塞方法,包括:獲取第一列車和第二列車的實時位置;確定第一列車和第二列車之間的相對距離;將所述相對距離與預設運行間隔距離進行比較;若相對距離小于預設運行間隔距離,則根據(jù)相對距離計算第一列車的實際速度,得到第一列車的實際速度曲線;獲取第二列車的限速曲線;將實際速度曲線和限速曲線進行比較;若實際速度曲線大于限速曲線,則第一列車根據(jù)相對距離和所述限速曲線,調整第一列車的運行速度。本申請的移動閉塞方法會在列車之間產生不固定的間隔,只要保證后續(xù)列車的制動距離加適當?shù)姆雷o距離,從而使得行車密度大大提高,尤其適用于高密度的城市軌道交通系統(tǒng)。?? |
