一種內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行同步操縱裝置、列式內(nèi)燃機(jī)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121516317.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215526399U 公開（公告）日 2022-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN215526399U 申請(qǐng)公布日 2022-01-14
分類號(hào) G05B19/042（2006.01）I;B61C17/00（2006.01）I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 段靈峰;許偉瓊;王戰(zhàn)群;王偉;陳耀宏;楊志明;李振豪;王一川;李樹強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 陜西力拓技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 逯長明;許偉群
地址 710065陜西省西安市高新區(qū)丈八街辦唐延南路11號(hào)2幢2單元21024
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行同步操縱裝置、列式內(nèi)燃機(jī)車，該裝置包括DI信號(hào)采樣模塊、DO控制模塊、控制模塊和無線重連接口；DI信號(hào)采樣模塊一端與本務(wù)機(jī)車的操作端連接，另一端與無線重連接口一端連接，無線重連接口另一端與控制模塊一端連接，控制模塊另一端與DO控制模塊一端連接，DO控制模塊另一端與重聯(lián)機(jī)車的操作端連接；DI信號(hào)采樣模塊用于將本務(wù)機(jī)車的操作信號(hào)通過無線重連接口發(fā)送給控制模塊；控制模塊用于復(fù)制本務(wù)機(jī)車的操作信號(hào)并通過DO控制模塊發(fā)送給重聯(lián)機(jī)車的操作端。本實(shí)用新型通過上述方式可以實(shí)現(xiàn)本務(wù)機(jī)車與至少一臺(tái)重聯(lián)機(jī)車的同步操作，以便于形成更好的以本務(wù)機(jī)車操作為主，重聯(lián)機(jī)車配合，提供更大動(dòng)力的機(jī)車。