一種道路地基的施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210404339.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102900001A 公開(kāi)（公告）日 2013-01-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN102900001A 申請(qǐng)公布日 2013-01-30
分類(lèi)號(hào) E01C3/04(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 付少鵬;張宜松;韓冬卿;劉永祥;張衛(wèi)國(guó);梁浩東;王永慶;郭萬(wàn)紅;王紅娟;王庭安;盧國(guó)營(yíng);劉光明;傅玉勇;李朋遠(yuǎn);郭迎旗 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中國(guó)電建地產(chǎn)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐國(guó)文
地址 100048 北京市海淀區(qū)車(chē)公莊西路22號(hào)海賦國(guó)際B座16-18層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種道路地基的施工方法，地基為承載力不足的軟弱底層，地層土質(zhì)松軟，地勢(shì)低洼，地下水位高；所述地基的回填土為建筑渣土，所述建筑渣土主要由碎磚塊、混凝土塊、石塊組成，將其中大塊建筑渣土用破碎機(jī)破碎至粒徑為30cm以?xún)?nèi)，并往破碎后的建筑渣土摻入比例為30%-35%粉質(zhì)粘土，以便道路施工，真正做到資源優(yōu)化配置、節(jié)省投資、提高效率，廢物利用減少了工程成本和資源浪費(fèi)。