緩沖型制動(dòng)器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN97100559.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN1189447A | 公開(公告)日 | 1998-08-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1189447A | 申請(qǐng)公布日 | 1998-08-05 |
分類號(hào) | B66D5/08 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 于同工;李士瀛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海愛旭新能源股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 交通部專利事務(wù)所 | 代理人 | 饒黃裳;陳紫云 |
地址 | 200125上海市浦東南路3500號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種由制動(dòng)部分和打開部分組成的緩沖型制動(dòng)器。底座、制動(dòng)瓦、四個(gè)制動(dòng)臂、推桿、杠桿、彈簧、螺桿組成緩沖制動(dòng)器的制動(dòng)部分。其打開部分由裝置在推桿和底座之間的比例電磁鐵和控制比例電磁鐵的控制系統(tǒng)組成。本發(fā)明具有啟、制動(dòng)過程平穩(wěn),開閉可控,開閉時(shí)間可控,制動(dòng)時(shí)間可控,制動(dòng)力大小可控等特點(diǎn)。整個(gè)裝置的配制和改裝簡(jiǎn)單方便,能根據(jù)用戶的要求修改程序參數(shù)以達(dá)到最佳制動(dòng)狀態(tài)和效果。 |
