車聯(lián)網(wǎng)中傳輸資源的搶占方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110467412.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113194440A 公開（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN113194440A 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) H04W4/40;H04W72/10 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 張順;韓旭東;馬建鵬;胡國(guó)慶;吳紀(jì)鐸;王揚(yáng);李紅艷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司西安分公司
代理機(jī)構(gòu) 陜西電子工業(yè)專利中心 代理人 王品華
地址 710071 陜西省西安市太白南路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種車聯(lián)網(wǎng)中傳輸資源的搶占方法，主要解決現(xiàn)有搶占技術(shù)不能保障高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的傳輸可靠性的問(wèn)題，其實(shí)現(xiàn)方案為：構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)和資源池初始化業(yè)務(wù)緩存隊(duì)列并對(duì)其更新，得到更新后的業(yè)務(wù)緩存隊(duì)列對(duì)感知窗口內(nèi)的資源集進(jìn)行感知，得到當(dāng)前資源占用率ηa、平均業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)排除選擇窗口資源集中已被占用資源塊；計(jì)算各資源塊的被搶占因子Sapq，得到被搶占資源塊隊(duì)列Ga并從中選取傳輸資源塊Fa；在Fa上進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸并發(fā)送搶占聲明。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)傳輸業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)與資源塊質(zhì)量的匹配，提升了車聯(lián)網(wǎng)通信中高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的傳輸可靠性，可用于車聯(lián)網(wǎng)中車輛間的自主通信。