汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200620105145.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN200971845Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2007-11-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN200971845Y | 申請(qǐng)公布日 | 2007-11-07 |
分類號(hào) | F04B39/00(2006.01) | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 楊言榮;謝鵬輝;丁集華;章東升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江春暉集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江翔隆專利事務(wù)所 | 代理人 | 陳柳汀 |
地址 | 312300浙江省上虞市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)春暉工業(yè)大道208號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型汽車空調(diào)壓縮機(jī)的活塞,是制冷壓縮機(jī)氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工作部件,其表面有陽(yáng)極氧化層,并在氧化層的微孔中滲入固體潤(rùn)滑劑。與現(xiàn)在技術(shù)相比:活塞的表面硬度提高,具有一定的抗干摩擦能力,活塞與氣缸、活塞球窩與半球的磨損小,從而提高了空調(diào)壓縮機(jī)的制冷效率、使用壽命,有效地減緩壓縮機(jī)在使用過(guò)程中的噪聲增加;生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,制造成本降低;生產(chǎn)過(guò)程無(wú)有害氣體排放,避免了對(duì)環(huán)境的污染。 |
