懸掛式豎軌道
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023318183.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214454456U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN214454456U | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | B65G35/00 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 勾延波;梁倩倩;羅文超 | 申請(專利權(quán))人 | 南陽中原智能電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京隆達(dá)恒晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 莊振乾 |
地址 | 473000 河南省南陽市北京路北路1218號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了懸掛式豎軌道,具體涉及軌道技術(shù)領(lǐng)域,包括架體和軌道主體,所述架體的一側(cè)固定連接有軌道主體,所述架體一側(cè)的底端之間固定連接有連接桿,所述架體之間固定連接有五組橫撐,所述橫撐的底端固定連接有固定座。本實用新型通過設(shè)置有固定座、斜拉桿、橫撐和固定螺栓,軌道主體需要將貨物從底部往頂部運輸,由于有些貨物重量較大需要軌道主體具備一定的支撐強(qiáng)度,利用在軌道主體之間焊接了五組橫撐,橫撐底端的固定座和架體之間固定連接了兩組斜拉桿,該結(jié)構(gòu)形成一組三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),大大的提高了軌道主體使用時的支撐強(qiáng)度,減少了軌道主體在運輸貨物時出現(xiàn)損壞的情況,提高了軌道主體的使用壽命。 |
