一種燃油箱連接嵌件的沖壓加工方法及加工模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910654259.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110238275B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110238275B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
分類號(hào) | B21D35/00(2006.01)I;B21D37/08(2006.01)I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 葉文慧;張正國(guó);李偉;張宇秋;楊旭靜;姜潮;李茂君;韋凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇舒爾馳精密金屬成形有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 董旭東 |
地址 | 225000江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)祥園路158號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種燃油箱連接嵌件的沖壓加工方法及加工模具,該方法中采用五個(gè)工位的級(jí)進(jìn)模,在第一工位,加工減應(yīng)力孔;在第二工位,加工貫穿孔;第三工位,由第三模具同時(shí)沖壓出周向加強(qiáng)筋、外圈孔及棱錐槽;在第四工位,由第四模具沖壓出徑向加強(qiáng)筋;在第五工位,將料帶中心全圓周沖壓出內(nèi)翻邊,內(nèi)翻邊成型后,所述第五模具將微連接剪斷。加工模具與之相匹配對(duì)應(yīng)。本發(fā)明可用于燃油箱連接嵌件的連續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)效率高。嵌件本體上的徑向加強(qiáng)筋能夠延伸到與內(nèi)翻邊的圓弧過(guò)渡面直接相連,達(dá)到提高連接嵌件強(qiáng)度的目的。?? |
