電動車換電系統(tǒng)診斷方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010862917.8 申請日 -
公開（公告）號 CN112009251B 公開（公告）日 2021-09-14
申請公布號 CN112009251B 申請公布日 2021-09-14
分類號 B60L3/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 徐小兵;姜朋昌;吳海嘯;彭京旗;張涌 申請（專利權）人 南京南汽專用車有限公司
代理機構 北京東方匯眾知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 王慶彬
地址 211106 江蘇省南京市江寧開發(fā)區(qū)天元西路68號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動車換電系統(tǒng)診斷方法，其包括：當判斷整車電池系統(tǒng)已經(jīng)進行更換，VCU進入換電工作模式；VCU和BMS監(jiān)測整車和電池系統(tǒng)絕緣阻值，并與上次掉電前整車和電池系統(tǒng)絕緣阻值做比較；判斷整車和電池系統(tǒng)絕緣阻值的差值是否在預設的閾值內(nèi)；若電池系統(tǒng)絕緣阻值的差值在預設的閾值范圍外，則BMS將故障信息上報給VCU；若整車系統(tǒng)絕緣阻值的差值在預設的閾值范圍外，則禁止車輛上電，車輛進入故障模式；否則，VCU允許車輛正常運行，車輛進入正常的運行程序。本發(fā)明的電動車換電系統(tǒng)診斷方法，通過程序冗余判斷來及時診斷發(fā)現(xiàn)換電系統(tǒng)可能存在虛接、漏電等問題，可以減少硬件的過設計，降低整車換電系統(tǒng)的成本。