一種耐用性高的雙車道混凝土道路結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020034836.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211947763U | 公開(公告)日 | 2020-11-17 |
申請公布號 | CN211947763U | 申請公布日 | 2020-11-17 |
分類號 | E01C7/14(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王圳鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東泰通建設(shè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 東莞眾業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣東泰通建設(shè)有限公司 |
地址 | 511458廣東省廣州市南沙區(qū)環(huán)市大道中29號1108房(僅限辦公用途) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種耐用性高的雙車道混凝土道路結(jié)構(gòu),包括素土層、礫石層、水泥石粉層、第一鋼筋混凝土路面層、第二鋼筋混凝土路面層、第一路沿部及第二路沿部;所述礫石層設(shè)于素土層之上,礫石層的截面形狀為等腰梯形,礫石層的厚度為360?440mm;所述水泥石粉層設(shè)于礫石層之上,水泥石粉層的厚度為170?190mm;所述第一、二鋼筋混凝土路面層設(shè)于水泥石粉層之上的兩邊,厚度均為170?190mm;所述水泥石粉層兩邊的端部之上設(shè)有第一路沿槽和第二路沿槽,所述第一、二路沿部的下端安裝于對應(yīng)的第一、二路沿槽之內(nèi)。本實用新型雙車道混凝土道路結(jié)構(gòu)的上層鋼筋混凝土層在長期使用不容易開裂,穩(wěn)固性高,各層厚度合理,能兼顧經(jīng)濟性和耐用性。?? |
