一種半自動(dòng)化的氣動(dòng)上料裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910127691.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109850800A 公開(kāi)（公告）日 2019-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN109850800A 申請(qǐng)公布日 2019-06-07
分類號(hào) B66F7/04（2006.01）I; B66F7/28（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 雷偉; 武賽賽; 代長(zhǎng)進(jìn) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽新園礦山設(shè)備制造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 宿州智海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安徽新園礦山設(shè)備制造有限責(zé)任公司
地址 234000 安徽省宿州市北楊寨行管區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種半自動(dòng)化的氣動(dòng)上料裝置，限位桿與載物桿通過(guò)焊接連接，且限位桿的長(zhǎng)度高于物料半徑3cm，連接牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且便于限制物料的位置，而緩沖臺(tái)為弧形結(jié)構(gòu)，在物料進(jìn)入載料槽前，對(duì)物料進(jìn)行緩沖，減少動(dòng)能，降低噪音，且第一氣壓缸和第二氣壓缸與外設(shè)控制器通過(guò)電性連接，且第一氣壓缸和第二氣壓缸工作行程相反，實(shí)現(xiàn)了下料、上料、暫停功能的半自動(dòng)化，節(jié)約人力，提高勞動(dòng)效率，并且繩索包括第一升降索、第二升降索、第三升降索，且第一提升裝置、第二提升架、第三提升架均處于第一升降索、第二升降索、第三升降索的右側(cè)，實(shí)現(xiàn)第一提升裝置、第二提升架、第三提升架的同步升降，具有較高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。