一種汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011436763.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112389536A | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請公布號 | CN112389536A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
分類號 | B62D3/12(2006.01)I; | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 郭思源 | 申請(專利權(quán))人 | 福州盛世凌云環(huán)??萍加邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 350200福建省福州市長樂市古槐鎮(zhèn)北湖村1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具體涉及汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域,包括前輪和后輪,所述前輪一側(cè)之間固定連接有橫軸,所述橫軸的兩側(cè)設(shè)置有防磨損結(jié)構(gòu),所述前輪的一側(cè)設(shè)置有減震結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置有轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)軸、齒輪和齒條,齒輪活動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸的底端,轉(zhuǎn)軸底端的齒輪和轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部的齒條之間相互嚙合連接,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸可以帶動(dòng)齒輪,齒輪可以驅(qū)動(dòng)齒條從而帶動(dòng)齒條兩側(cè)的轉(zhuǎn)向桿進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向桿帶動(dòng)前輪實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向桿也是活動(dòng)連接在前輪的一側(cè),不會(huì)影響前輪的正常行駛,這樣的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,利用齒輪和齒條嚙合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)動(dòng)也節(jié)省了動(dòng)力源。?? |
