一種全地形移動底盤及小車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910318478.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110001775A | 公開(公告)日 | 2019-07-12 |
申請公布號 | CN110001775A | 申請公布日 | 2019-07-12 |
分類號 | B62D9/00;B60G15/06 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 崔順炬;華棟;林清霖;袁文飛;崔佩儀 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州國機(jī)智能電力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 廣州國機(jī)智能電力科技有限公司 |
地址 | 510799 廣東省廣州市黃埔區(qū)茅崗路828號大院自編14號204 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電網(wǎng)巡檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種全地形移動底盤及小車,包括底盤本體以及安裝于底盤本體的驅(qū)動裝置、減震裝置和轉(zhuǎn)向裝置,驅(qū)動裝置包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、左前輪、左后輪、右前輪和右后輪,左前輪、左后輪、右前輪和右后輪均連接有驅(qū)動機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向裝置包括第一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和第二轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),第一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分別與左前輪和左后輪連接,左前輪和左后輪擺動方向相反,第二轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分別與右前輪和右后輪連接,右前輪和右后輪擺動方向相反,左前輪、左后輪、右前輪和右后輪均與減震裝置連接。本發(fā)明實現(xiàn)了移動底盤的原地轉(zhuǎn)動,使用更靈活,且設(shè)置了減震裝置,降低了移動底盤在行駛過程中受到的振動,提高移動底盤移動的穩(wěn)定性。 |
