一種車輛動(dòng)力總成熱管理控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120416261.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202325804U 公開（公告）日 2012-07-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN202325804U 申請(qǐng)公布日 2012-07-11
分類號(hào) F01P7/12(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王欽普;王力 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新疆中通客車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭華清
地址 252000 山東省聊城市東昌府區(qū)建設(shè)路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車輛動(dòng)力總成熱管理控制裝置，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。包括ECU，所述的ECU通過繼電器和電子風(fēng)扇連接，ECU還和測(cè)溫系統(tǒng)連接。所述的車輛動(dòng)力總成熱管理控制裝置還設(shè)有6個(gè)保險(xiǎn)，適用于DC12V-DC42V車輛。本實(shí)用新型使動(dòng)力總成冷卻液溫度保持在85℃-90℃左右，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力總成熱管理控制功能，達(dá)到系統(tǒng)溫度的恒定的目的。本發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)能節(jié)省燃油、降低排放，增加功率輸出和車輛承載能力，降低車輛維護(hù)費(fèi)用，提高可靠性以及車輛對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。不僅適用于普通車輛動(dòng)力總成的散熱控制系統(tǒng)管理，同樣也適用于電動(dòng)化車輛動(dòng)力總成的散熱控制系統(tǒng)管理。