一種飛機(jī)用燃油箱裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020264212.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211844923U | 公開（公告）日 | 2020-11-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211844923U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-03 |
| 分類號(hào) | B64D37/04(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 吳紅衛(wèi) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 陜西雷神智能裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陜西雷神智能裝備有限公司 |
| 地址 | 710100陜西省西安市國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地神舟四路航創(chuàng)國(guó)際廣場(chǎng)2棟403室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)用燃油箱裝置，包括飛機(jī)主體機(jī)架，飛機(jī)主體機(jī)架的中軸線左右兩側(cè)分別固定設(shè)置有用于存儲(chǔ)飛機(jī)燃油的第一油箱組和第二油箱組，其中第一油箱組和第二油箱組相互連通，且分別通過(guò)檢測(cè)組件實(shí)時(shí)檢測(cè)油箱內(nèi)的剩余油量。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)合理，能夠充分合理利用飛機(jī)上的現(xiàn)有空間進(jìn)行設(shè)計(jì)該油箱裝置，進(jìn)而最大化利用空腔的同時(shí)提升飛機(jī)燃油的儲(chǔ)備量，增加續(xù)航里程，同時(shí)使用鈑金焊接進(jìn)行加工油箱，使油箱成本大大降低，并且通過(guò)各油箱內(nèi)的液面?zhèn)鞲衅?，可方便的讀取剩余的燃油量百分比。?? |
