智能公交調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910860243.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110556014B | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110556014B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-03 |
| 分類號(hào) | G08G1/123 | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 尹冰琳;申三燕;王勝順;羅菁;辛良俊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北公眾信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢國(guó)越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 湖北公眾信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖辦事處航天路9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能公交調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)，包括以下模塊：第一位置模塊，用于獲取當(dāng)前時(shí)刻一條公交線路從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站之間同向運(yùn)行該線路公交車(chē)的當(dāng)前地理位置，讀取當(dāng)前時(shí)刻所述公交車(chē)預(yù)測(cè)地理位置等。本發(fā)明具有以下效果：避免了復(fù)雜的通訊及電磁環(huán)境下僅僅依靠現(xiàn)有單一的定位方法就確定調(diào)度方案出現(xiàn)巨大誤差的問(wèn)題，從而提升了定位速度且提高了公交調(diào)度的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性，而且啟動(dòng)備用調(diào)度方案時(shí)通過(guò)車(chē)站采集和流動(dòng)采集相結(jié)合，大大提升了計(jì)算速度，從而更快捷的識(shí)別最佳調(diào)度方案。最后還通過(guò)hash算法查找車(chē)牌號(hào)來(lái)定位問(wèn)題公交車(chē)的，計(jì)算速度也大大提高。 |
