一種改進(jìn)的貨車(chē)橋殼自動(dòng)化打磨工站
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021979098.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213438927U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213438927U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類(lèi)號(hào) | B24B27/00(2006.01)I;B24B41/00(2006.01)I;B24B41/06(2012.01)I;B24B41/02(2006.01)I;B25J11/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 磨削;拋光; |
發(fā)明人 | 黃筑波;蔣小雙;胡尕磊;霍錦添 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 廣東利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 佛山市粵順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 唐強(qiáng)熙 |
地址 | 528300廣東省佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)廣隆工業(yè)園仙涌大道2號(hào)之三 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種改進(jìn)的貨車(chē)橋殼自動(dòng)化打磨工站,包括對(duì)工件進(jìn)行上料和下料輸送的輸送線,以及包覆輸送線部分的打磨室,輸送線包括第一輸送線和第二輸送線,第一輸送線和第二輸送線呈左右并排設(shè)置,以形成雙工位輸送線,雙工位輸送線一側(cè)設(shè)有完成打磨工作的機(jī)器人,雙工位輸送線一側(cè)還設(shè)有放置不同打磨刀具,以提供機(jī)器人更換打磨刀具的換刀臺(tái),機(jī)器人、換刀臺(tái)分別位于打磨室內(nèi),雙工位輸送線在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中帶動(dòng)工件進(jìn)入或離開(kāi)打磨室,以進(jìn)行上料打磨,或在打磨后進(jìn)行下料輸送。本實(shí)用新型的第一輸送線和第二輸送線呈左右并排設(shè)置,以形成雙工位輸送線,解決以前第一輸送線和第二輸送線互為間開(kāi)設(shè)置的方式,導(dǎo)致占地面積大的問(wèn)題,為用戶節(jié)省放置的空間。 |
