一種汽車扶手箱PU新式發(fā)泡模成型模具
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023326204.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214521514U | 公開(公告)日 | 2021-10-29 |
申請公布號 | CN214521514U | 申請公布日 | 2021-10-29 |
分類號 | B29C44/58(2006.01)I;B29C33/04(2006.01)I;B29C33/44(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 王亮;王慶;羅鼎;淦方雄;杜正芬 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州三環(huán)汽車工程塑料有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 451450河南省鄭州市中牟縣萬洪路與建設(shè)路交叉口向南200米路西 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車扶手箱PU新式發(fā)泡模成型模具,包括座體,座體頂端外壁兩側(cè)端固定連接有支撐架,支撐架頂端外壁中心處固定連接有液壓裝置,液壓裝置底端通過液壓桿固定有上模具,所述座體內(nèi)壁底部固定連接有冷水箱,冷水箱包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)有空氣換熱管,空氣換熱管兩側(cè)端通過輸氣管與箱體內(nèi)壁固定連接,輸氣管左側(cè)端固定連接有輸氣軟管,上模具包括模具本體a,模具本體a底端設(shè)有成型槽a,成型槽a上方設(shè)有風(fēng)冷腔,輸氣軟管上端與風(fēng)冷腔左側(cè)端壁固定連接,本實用新型通過設(shè)置的風(fēng)冷與水冷配合降溫的方式可有效提高成型模具內(nèi)扶手箱模型降溫的效率,使得汽車扶手箱生產(chǎn)效率得到有效提高。 |
