混合動(dòng)力拖拉機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920400017.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209833765U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209833765U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D13/00（2006.01）; B60B35/12（2006.01） | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 魯繼超; 張厚明; 張曉峰; 陸偉; 朱建平 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 嘉興市中欣自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 嘉興啟帆專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳宏宇 |
| 地址 | 314000 浙江省嘉興市南湖區(qū)凌公塘路3339號(hào)（嘉興科技城）2號(hào)樓339室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混合動(dòng)力拖拉機(jī)，包括拖拉機(jī)底盤(pán)、拖拉機(jī)車(chē)身，拖拉機(jī)底盤(pán)下端面通過(guò)懸架系統(tǒng)安裝左前輪、左后輪、右前輪、右后輪，左前輪、左后輪、右前輪、右后輪均為自由轉(zhuǎn)向的拖拉機(jī)車(chē)輪，四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的四個(gè)輪子可以任意角度轉(zhuǎn)向，以提高自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)的作業(yè)效率以及適應(yīng)多工況的作業(yè)要求。能夠在拖拉機(jī)通過(guò)不平整路段時(shí)，保證車(chē)輪與地面的貼合度，大大降低了因路面不平車(chē)輪懸空而打滑導(dǎo)致拖拉機(jī)失控的概率。本實(shí)用新型采用蓄電池為動(dòng)力源，具有發(fā)電機(jī)充電和市電快速充電功能，且能同時(shí)充電。四輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和農(nóng)具動(dòng)力輸出電機(jī)獨(dú)立控制，各電機(jī)由相應(yīng)的電機(jī)控制器控制，互不干涉。 |
