軌道機(jī)車車輛用油壓減振器閥片式活塞單元及其使用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011130937.2 申請日 -
公開（公告）號 CN112145606A 公開（公告）日 2020-12-29
申請公布號 CN112145606A 申請公布日 2020-12-29
分類號 F16F9/34;F16F9/32 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳虎;唐俊杰;夏亮亮;周青;周廷萍;李偉 申請（專利權(quán)）人 浙江永貴電器股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州君度專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 浙江永貴電器股份有限公司
地址 317200 浙江省臺州市天臺縣白鶴鎮(zhèn)東園路5號(西工業(yè)區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了軌道機(jī)車車輛用油壓減振器閥片式活塞單元及其使用方法?，F(xiàn)有常見雙循環(huán)閥片式油壓減振器的活塞單元大多采用模具壓制。本發(fā)明中活塞的兩端分別設(shè)有一體成型的凸臺一和凸臺二；凸臺一和凸臺二的外徑均小于活塞的外徑；凸臺一和凸臺二均開設(shè)有環(huán)形槽；一個環(huán)形槽底部開設(shè)有斜孔組一，另一個環(huán)形槽底部開設(shè)有斜孔組二；斜孔組一由沿周向均布的n個斜孔一組成；斜孔一朝向凸臺二的一端開口于凸臺二外沿位置；斜孔組二由沿周向均布的n個斜孔二組成，斜孔二朝向凸臺一的一端開口于凸臺一外沿位置；開設(shè)有斜孔組一的環(huán)形槽頂部設(shè)有閥片一，另一個環(huán)形槽頂部設(shè)有閥片二。本發(fā)明可采用機(jī)加工，適用于不同規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)。