橋箱梁大跨度頂推滑移系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | 2020210294958 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212404881U | 公開(公告)日 | 2021-01-26 |
申請公布號 | CN212404881U | 申請公布日 | 2021-01-26 |
分類號 | E01D21/06(2006.01)I; | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 鄭永會;栗振強;孫宇凡;于洋 | 申請(專利權(quán))人 | 鞍山東方鋼構(gòu)橋梁有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鞍山貝爾專利代理有限公司 | 代理人 | 顏偉 |
地址 | 114016遼寧省鞍山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東慶街199號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種橋箱梁大跨度頂推滑移系統(tǒng),包括設(shè)置在跨河道/跨鐵路/跨公路地面上的岸基支撐滑移系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在跨河道/跨鐵路/跨公路的跨中橋墩承臺上的跨中支撐滑移軌道系統(tǒng),所述的跨中支撐滑移軌道系統(tǒng)包括跨中頂推滑移平臺、跨中滑移軌道、用于支撐跨中頂推滑移平臺的支撐架及連接組件、一組滑靴和自鎖同步跨中頂推裝置。其優(yōu)點是:由于鋼管桁架是設(shè)置于永久橋墩之上,而非河底基礎(chǔ),減少了高度,防止了頂推過程可能出現(xiàn)的偏移,穩(wěn)定性增加,桁架的用鋼量大大降低,避免了頂推滑移河道支撐臨時設(shè)施的二次施工,大大減少了施工費用和施工工期,安全可靠。?? |
