高層垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)控制方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110928379.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113625607A 公開(kāi)(公告)日 2021-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN113625607A 申請(qǐng)公布日 2021-11-09
分類(lèi)號(hào) G05B19/04(2006.01)I;E04H6/12(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I 分類(lèi) 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 鄭永會(huì);孫宇凡;張賀銘 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 鞍山東方鋼構(gòu)橋梁有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鞍山貝爾專(zhuān)利代理有限公司 代理人 顏偉
地址 114001遼寧省鞍山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)東慶街199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的目的是針對(duì)于現(xiàn)有高層垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)的停取車(chē)控制技術(shù)存在的問(wèn)題,提供了一種高層垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)控制方法及裝置,屬于智能停車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的裝置和方法可以減少連續(xù)存車(chē)過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間以及減少車(chē)庫(kù)出現(xiàn)嚴(yán)重偏載工況的概率,從而降低電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)際輸出的功率達(dá)到節(jié)能的目的;并且可以使庫(kù)外轉(zhuǎn)盤(pán)與車(chē)庫(kù)設(shè)備聯(lián)動(dòng)自動(dòng)運(yùn)行,庫(kù)外轉(zhuǎn)盤(pán)的運(yùn)行不影響車(chē)庫(kù)調(diào)取車(chē)位,可以減少車(chē)庫(kù)整體運(yùn)行時(shí)間,并且不需用戶(hù)下車(chē)操作,方便用戶(hù);還可以利用遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)遠(yuǎn)程調(diào)取車(chē)庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),使工程師在車(chē)庫(kù)故障時(shí)提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持,減少車(chē)庫(kù)故障處理時(shí)間。