電池系統(tǒng)的安全防護(hù)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720247185.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206564304U 公開（公告）日 2017-10-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN206564304U 申請(qǐng)公布日 2017-10-17
分類號(hào) H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 王永;許邦南;林志宏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海國(guó)軒新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 湯財(cái)寶
地址 201203 上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張東路1387號(hào)26幢101
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種電池系統(tǒng)的安全防護(hù)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)，該安全防護(hù)系統(tǒng)包括氣體監(jiān)控裝置、電源、控制開關(guān)和繼電器，其中：所述氣體監(jiān)控裝置，與所述控制開關(guān)連接，用于在檢測(cè)到所述電池系統(tǒng)中的電池組發(fā)出的特征氣體的濃度大于第一預(yù)設(shè)閾值時(shí)，控制所述控制開關(guān)斷開，否則控制所述控制開關(guān)閉合；所述繼電器的控制端、所述電源以及所述控制開關(guān)連接形成控制回路；所述繼電器的受控端，適于與電池系統(tǒng)中的電池組和電池系統(tǒng)中高壓箱連接形成受控回路。本實(shí)用新型可以對(duì)電池失效風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)管控，當(dāng)存在失效風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可以自主通斷，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組的被動(dòng)安全防護(hù)，保障了電池組的安全運(yùn)行。