導(dǎo)管架的裝船運(yùn)輸工裝及裝船運(yùn)輸方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110973706.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113697533A | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號(hào) | CN113697533A | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號(hào) | B65G67/60(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王飛;李永旺;蔡峰;李建;王鑫;甘家戰(zhàn);李林陽;隋東鈺;李東林;馬向陽 | 申請(專利權(quán))人 | 海陽中集來福士海洋工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王榮 |
地址 | 265100山東省煙臺(tái)市海陽市旅游度假區(qū)鳳來路118號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種導(dǎo)管架的裝船運(yùn)輸工裝及裝船運(yùn)輸方法。導(dǎo)管架包括插入尖,插入尖包括過渡板以及設(shè)置于過渡板底部的錐體,錐體的直徑沿軸向由頂部至底部逐漸減小,裝船運(yùn)輸工裝包括呈鏡像對(duì)稱設(shè)置的兩支撐架,兩支撐架之間可拆卸連接;支撐架呈凹字形,且內(nèi)凹處形成卡腔;兩支撐架的卡腔共同形成腔體;腔體可供錐體通過,并限制過渡板通過,以支撐豎立的導(dǎo)管架,而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管架的運(yùn)輸。該裝船運(yùn)輸工裝能夠通過靠近豎立于地面上的導(dǎo)管架而實(shí)現(xiàn)兩支撐架之間的合攏,實(shí)現(xiàn)裝船運(yùn)輸工裝的快速安裝,以及導(dǎo)管架與裝船運(yùn)輸工裝之間的快速安裝,提高了導(dǎo)管架的裝船運(yùn)輸效率。 |
