一種新型AGV機(jī)器人

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820378554.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208249800U 公開(kāi)（公告）日 2018-12-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN208249800U 申請(qǐng)公布日 2018-12-18
分類(lèi)號(hào) B66F9/06;B66F9/12;B66F9/075 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 林超 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 杭州微流科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭知橋律師事務(wù)所 代理人 王梨華;羅賢水
地址 310000 浙江省杭州市濱江區(qū)丹楓路399號(hào)2號(hào)樓B樓304室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及工業(yè)運(yùn)輸自動(dòng)化領(lǐng)域，公開(kāi)了一種新型AGV機(jī)器人，包括車(chē)體(1)、叉臂(2)和驅(qū)動(dòng)輪組件(3)，車(chē)體(1)上設(shè)有叉臂橫梁(4)，叉臂(2)通過(guò)第一橫梁連接塊(41)和第二橫梁連接塊(42)與車(chē)體(1)上叉臂橫梁(4)的連接，第二橫梁連接塊(42)內(nèi)部設(shè)有左右伸縮組件(420)，左右伸縮組件(420)帶動(dòng)第二橫梁連接塊(42)在叉臂橫梁(4)可以左右移動(dòng)；驅(qū)動(dòng)輪組件(3)分為主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(31)和從動(dòng)輪(32)，主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(31)和從動(dòng)輪(32)選用全向輪；本實(shí)用新型AGV叉車(chē)裝置比傳統(tǒng)的AGV和叉車(chē)更加靈活，空間利用率更高，運(yùn)輸物流的過(guò)程不需要人工進(jìn)行干預(yù)操作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化倉(cāng)儲(chǔ)。