把立內(nèi)走線結(jié)構(gòu)及電動自行車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020115312.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211893530U | 公開（公告）日 | 2020-11-10 |
| 申請公布號 | CN211893530U | 申請公布日 | 2020-11-10 |
| 分類號 | B62K21/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 謝帙軍;高博;黃曉春 | 申請（專利權(quán)）人 | 天津天鋰電動自行車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務所（特殊普通合伙） | 代理人 | 趙薇 |
| 地址 | 301600天津市靜海區(qū)靜海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南區(qū)愛瑪路7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種把立內(nèi)走線結(jié)構(gòu)及電動自行車，以解決現(xiàn)有的剎把線和調(diào)速線的內(nèi)芯容易斷裂的技術(shù)問題。該把立內(nèi)走線結(jié)構(gòu)包括車把、把立和轉(zhuǎn)接片；車把連接于把立的上端，轉(zhuǎn)接片安裝于把立的內(nèi)部且靠近車把；控制線的上端位于把立內(nèi)并與轉(zhuǎn)接片連接，下端用于與電動自行車的控制器連接；車把上設置有剎把線和調(diào)速線，且剎把線和調(diào)速線均伸入把立與轉(zhuǎn)接片連接。該電動自行車包括控制器、前叉以及上述的把立內(nèi)走線結(jié)構(gòu)；把立的下端與前叉連接，控制線的下端與控制器連接。本實用新型能夠使剎把線、調(diào)速線和控制線均不容易斷裂，保證剎把和調(diào)速器的使用效果。?? |
