一種客車車頂焊接平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821068140.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN208556419U 公開(公告)日 2019-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN208556419U 申請(qǐng)公布日 2019-03-01
分類號(hào) B23K37/00 分類 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 何世權(quán) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蕪湖中騏汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 傅磊
地址 241000 安徽省蕪湖市南陵縣籍山鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中騏汽車
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種客車車頂焊接平臺(tái),第一焊接座第一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向槽,第一焊接座第二側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向槽,第二焊接座上設(shè)有第一導(dǎo)向件,第一導(dǎo)向件位于第一導(dǎo)向槽中并可移動(dòng),第二焊接座上安裝有自鎖式滾輪,第三焊接座上設(shè)有第二導(dǎo)向件,第二導(dǎo)向件位于第二導(dǎo)向槽中并可移動(dòng),第三焊接座上安裝有自鎖式滾輪,第一焊接座的焊接臺(tái)面、第二焊接座的焊接臺(tái)面和第三焊接座的焊接臺(tái)面共面;本實(shí)用新型提出的客車車頂焊接平臺(tái),第一焊接座、第二焊接座和第三焊接座共同構(gòu)成焊接平臺(tái),第二焊接座和第三焊接座可分別向第一焊接座兩側(cè)移動(dòng),從而改變整個(gè)焊接臺(tái)面的長度,以滿足不同長度的車頂均能放置在焊接平臺(tái)上實(shí)施焊接工藝,進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)成本。