一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新能源船舶節(jié)能減排方法及系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110491189.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113193554A | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113193554A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-30 |
分類號(hào) | H02J3/00;H02J3/46;H02J3/38 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 文書禮;朱淼;徐莉婷;龔麗琴;相萌;顧明昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海齊耀螺桿機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡晶 |
地址 | 200240 上海市閔行區(qū)東川路800號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新能源船舶節(jié)能減排方法及系統(tǒng),包括:步驟S1:船載光伏發(fā)電系統(tǒng)和船載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)構(gòu)建船載新能源發(fā)電數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型;步驟S2:基于深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建船載新能源發(fā)電預(yù)測(cè)模型,船載新能源發(fā)電預(yù)測(cè)模型利用船載新能源發(fā)電數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型對(duì)船載新能源發(fā)電出力進(jìn)行預(yù)測(cè),得到預(yù)測(cè)信息;步驟S3:根據(jù)預(yù)測(cè)信息,利用智能優(yōu)化算法,對(duì)船舶柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化;本發(fā)明通過所提出的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型,可以掌握船載新能源發(fā)電規(guī)律,對(duì)船載新能源發(fā)電進(jìn)行有效預(yù)測(cè),有助于船舶更好的利用新能源。 |
