一種瀝青混凝土公路改擴(kuò)建路基搭接施工工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911183057.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110820455A | 公開(公告)日 | 2020-02-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110820455A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-21 |
分類號(hào) | E01C3/00;E01C3/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 俞冬旺;聶洪琳;楊書剛;周麗霞;余文;陳志才;羅蒙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西省公路橋梁工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌贛專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 夏軍 |
地址 | 330000 江西省南昌市西湖區(qū)象山南路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種瀝青混凝土公路改擴(kuò)建路基搭接施工工藝,包括以下步驟:S1、老路基的檢測(cè):采用環(huán)刀法或灌砂法對(duì)老路基與老路基基層的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量,得到老路基與老路基基層的壓實(shí)強(qiáng)度;S2、新路基的開挖:根據(jù)S1的檢測(cè)結(jié)果,具體操作如下:當(dāng)老路基與老路基基層均達(dá)到普通高等級(jí)公路的路基路面壓實(shí)度,只需清除老路基邊側(cè)的雜物,然后通過(guò)挖機(jī)或人工沿著老路基的路邊向外側(cè)進(jìn)行開挖。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在新老路基內(nèi)部的連接骨架和設(shè)置在路面板體上表面用于對(duì)拼接式路面板進(jìn)行吊裝的連接件,能夠滿足強(qiáng)度高,安裝簡(jiǎn)便的需求,并且能夠?qū)⑵唇映陕访娴母鲏K板連接成一個(gè)穩(wěn)固的整體,從而增加了地基的穩(wěn)固性。 |
