一種用于盾構(gòu)機(jī)服務(wù)列車的制動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022207465.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214138534U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214138534U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B61H11/06（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 蘇延奇;徐昊朗;周劍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇凱宮隧道機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京瀛和律師事務(wù)所 代理人 段曉林
地址 215316江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)環(huán)慶路1368號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于盾構(gòu)機(jī)服務(wù)列車的制動(dòng)系統(tǒng)，包括車輪架、第一制動(dòng)氣缸以及第二制動(dòng)氣缸，所述車輪架的兩端均設(shè)有車輪，所述第一制動(dòng)氣缸的缸筒通過(guò)螺栓把合在所述車輪架上，所述第一制動(dòng)氣缸的活塞桿通過(guò)第一接頭鉸接在第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端鉸接在所述車輪架上，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿上還鉸接有第一閘瓦，所述第一閘瓦與其中一個(gè)車輪對(duì)應(yīng)；所述第二制動(dòng)氣缸的缸筒通過(guò)螺栓把合在所述車輪架上，所述第二制動(dòng)氣缸的活塞桿通過(guò)第二接頭鉸接在第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端鉸接在所述車輪架上，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿上還鉸接有第二閘瓦，所述第二閘瓦與另一個(gè)車輪對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，制動(dòng)效果好且效率高，保證了行駛安全。