一種自適應迎角的直升機旋翼
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811282493.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109573017A | 公開(公告)日 | 2019-04-05 |
申請公布號 | CN109573017A | 申請公布日 | 2019-04-05 |
分類號 | B64C27/473(2006.01)I; B64C27/467(2006.01)I; B64C27/32(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 夏光耀; 李召祥 | 申請(專利權)人 | 株洲格斯特動力機械有限責任公司 |
代理機構 | 深圳市千納專利代理有限公司 | 代理人 | 何耀煌 |
地址 | 412000 湖南省株洲市荷塘區(qū)楓丹路199號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種自適應迎角的直升機旋翼,包括直升機旋翼,所述直升機旋翼包括槳葉,所述槳葉包括外段、內(nèi)段和氣動擺板,所述外段和內(nèi)段的分段處為A點,外段與原先設計的槳葉一樣,其槳葉迎角的改變是受槳葉中心軸的轉(zhuǎn)動驅(qū)動的,槳葉中心軸轉(zhuǎn)動是由直升機的總距桿和方向桿操控的。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的直升機旋翼槳葉上相對氣流反向時使得槳葉受到負升力的影響的問題,該自適應迎角的直升機旋翼,具有使直升機在飛行中,消除槳葉上負升力的影響,增加總升力的優(yōu)點,從而可節(jié)省發(fā)動機功率,消除了槳葉承受正升力和負升力這種交變載荷的影響,改善了槳葉受力狀況,從而提高了槳葉的可靠性,有利于直升機飛行速度的提高。 |
