液化天然氣增壓卸車系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021839860.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213118458U | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
申請公布號 | CN213118458U | 申請公布日 | 2021-05-04 |
分類號 | F17C9/00;F17C13/04;F17C13/02;F17C13/00 | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 何建剛;馬玄;侯華 | 申請(專利權(quán))人 | 宜昌力能液化燃?xì)庥邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | 宜昌市慧宜專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 夏冬玲 |
地址 | 443300 湖北省宜昌市宜都市紅花套鎮(zhèn)吳家崗村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種液化天然氣增壓卸車系統(tǒng),包括LNG槽車和LNG儲罐;LNG槽車氣相與裝車回氣臂連接,裝車回氣臂另一端通過回氣管與氣相總管連接;LNG槽車液相入口與裝車液相臂連接,裝車液相臂另一端通過裝卸車管與LNG來路連接;LNG槽車液相出口與卸車增壓臂連接,卸車增壓臂另一端連接有增壓管路,增壓管路另一端與回氣管連接;裝車回氣臂、裝車液相臂和卸車增壓臂上均連接有拉斷閥;LNG槽車與吹掃系統(tǒng)連接配合。該系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)在卸車過程中容易產(chǎn)生壓差較小,從而使卸車效率降低的問題,具有可自動調(diào)節(jié)壓差,使液化天然氣卸車保持高效的特點(diǎn)。 |
