一種公共電站形式的電力推進(jìn)耙吸挖泥船的配電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320575493.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203522183U 公開（公告）日 2014-04-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN203522183U 申請(qǐng)公布日 2014-04-02
分類號(hào) H02J3/00(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳牡丹;盛巧安 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海漁盛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 左祝安
地址 201505 上海市金山區(qū)亭林鎮(zhèn)林寶路39號(hào)9幢118室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種公共電站形式的電力推進(jìn)耙吸挖泥船的配電系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)組，所述柴油發(fā)電機(jī)組連接高壓配電模塊，高壓配電模塊分別連接若干大功率能耗設(shè)備負(fù)載和低壓配電模塊，低壓配電模塊連接船用日常設(shè)備負(fù)載；本系統(tǒng)還包括停泊發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，停泊發(fā)電機(jī)組連接所述低壓配電模塊，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組連接應(yīng)急配電模塊，應(yīng)急配電模塊連接船用應(yīng)急工況時(shí)用電設(shè)備。本實(shí)用新型將主發(fā)電機(jī)的控制、保護(hù)和監(jiān)測(cè)以及配電功能組合到一起，使電力推進(jìn)耙吸挖泥船在其主要工作工況下的電源分配達(dá)到理想狀態(tài)，并且在船舶航行及作業(yè)安全方面得到保障，減少了需要維修的船舶設(shè)備，減少了船舶故障率，從多方面提高了船舶的經(jīng)濟(jì)性。